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車庫防滑坡道

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更新:2018-05-23已售出 0 瀏覽:
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車庫無振動防滑坡道

產品特性:

對使用者:減小地下室的噪音,駕駛舒適,起伏小,增加進出地庫的駕駛樂趣,增加摩擦的同時降低了車道對汽車輪胎的損傷,不滑不震。

對設計師:不同色彩搭配導向性條紋容易與大樓總體格調達成和一致,多種可選色彩和可變圖案可滿足作品的個性化需求。

對房產商:提升小區形象,維護成本歸零,具有耐候性強、自潔、抗重性、耐磨損,適用壽命長等超值性,徹底解決了地下車庫坡道存在的頭疼問題。

對建設方:施工期短,易維護,專業的技術支持,無后顧之憂。

適用范圍:

適用于地下室車道出入口、自行車坡道、舊車道改造,混凝土基面行車道及需要防滑部位。

施工要求:

使用大于C25的砼著平車道,著平層厚度≥5CM,無裂縫,無起砂,無空鼓,無龜裂現象。

砼著平層的平整度保持水平角度2M靠尺偏差不大于5mm。

砼養護達到28天以上。

氣溫要求≥5℃,室外車道遇雨天不能施工。

施工工序:

打磨地面:

方法:將地面打磨粗化,露出微細空洞,同時去除地面的局部不完整。工具,打磨機、吸塵機、角磨機。

修補地面:

將地面凹坑、伸縮縫和損壞的陰角修補達到整齊。

界面處理:

用滲透型砼炭化密封劑直接涂于砼面層進行密封,增強砼的防水、抗酸堿腐蝕能力,并確保與抗壓層的界面能完全粘結。

有色抗壓基層施工:

目的:提高車道的抗壓強度和抗沖擊強度,進一步提高車道表面的平整度。

線條放樣施工

目的:保證車道外觀與設計圖案一致,醒目美觀的線條對駕駛者具有明確的導向性。

有色防滑面施工

目的:增加面層阻尼,耐磨性能。

表面養護

待綠色防滑層表面干燥后,對整個施工面噴涂專用養護劑,進行3天的自然養護即可通車。

品種推薦

1、聚合物無震動防滑車道系列

2、耐候型樹脂地坪系列

3、環氧型防滑車道系列


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